文／ 周真玲 東山家庭醫學科診所
這次旅遊的前幾天，正好碰到下雨季，常常是一陣傾盆大雨，接著艷陽高照，對於習慣坐辦公桌的我們，這種春天後母面的天氣，簡直比病人的病情還難預測，很想打退堂鼓，但登山時什麼天氣沒見過，這種輕鬆行也難不倒我啦。於是星期天一大早，還是依約在集合點出現！ 磚窯觀光工廠 觸發紅磚的記憶 我們這一次主要是近郊遊，全部在彰化地區，車程不遠，首站是順達磚窯觀光工廠，位於彰化花壇，是專門生產紅磚塊的一座工廠，早期台灣的建築物以紅磚一塊一塊砌成，約民國50年代，那時候是全台灣處於燒磚工業時代，處處都有磚窯廠，唯獨在彰化八卦山這一帶土壤中有豐富的黏土質地，讓花壇產生出來的獨占鰲頭。 進入園區眼睛一亮的是他們的「隧道窯場」，我們跟著老闆聆聽解說，如何由黏土到製做紅磚，最後要送入燒窯隧道，經過高溫燒烤、冷卻，讓原本軟弱的黏土，變成堅硬的建築材料，是一段多麼專業、堅辛的歷程。走進長長的隧道窯中，彷彿是時光機，帶我回憶起小時候台北的西門町的紅樓，那個曾經有電影院、商場的建築，也是謠傳中同性戀的聚集點。建國中學的紅樓，曾是小綠綠翹首遙望，想著紅樓內又有什麼樣的小八卦謠言。小說紅樓夢，歌曲紅樓夢都訴說著對紅磚的記憶，但是因時代的變遷現在紅磚已經不那麼大量被使用了，他們也轉型燒烤，製作另外一些有藝術造型的磚塊，或是創意紅磚小藝術品。時代變遷啊，曾經是最重要的東西，有時也會變得一文不值呢。 葡萄莊園 飽滿葡萄掛滿天際 第二站我們來到路葡萄莊園，這是一家以種植葡萄聞名的農家，也是中部第一家試種蜜紅葡萄（黃金葡萄）成功的農家，相較於巨峰葡萄，它的果色偏紅，果皮較薄，甜度可達1８度，酸度較低。莊園內有一條長達二百公尺的葡萄隧道，葡萄產季開始時，一串串果色紅潤，粒粒飽滿的葡萄掛滿天際，非常壯觀。 當我們走進隧道時，一串串大顆的葡萄吊掛在一整排的竹棚架藤蔓之中，垂涎欲滴，垂手可摘，還可以聞到陣陣果香及自然的田野味道，我們馬上詢問購買，誰知農家說已經被前二車的會員全買光了，怎麼這樣，一點也沒有同胞愛。但是店家讓我們坐在葡萄藤隧道的下面，請我們飲用葡萄酒，品嘗葡萄冰淇淋以及新鮮葡萄，說著現在都採有機栽種，因此不用擔心會有農藥殘留問題。 小酌葡萄酒 巧遇大雨更浪漫 喝著芬芳的葡萄酒，甘潤不澀，酒的清香在口中久久不化，聞著芳香的葡萄，我感覺到我是來到了南法，來個南法慵懶的小旅遊，輕鬆愜意。接著主人帶我們去參觀釀酒廠，這兒所使用的方法是自然發酵法，在橡木桶裡是常溫發酵，而在鋼瓶內的是控溫在16-18度之間發酵，因葡萄放置的時間、溫度、材質不同，所釀出來的酒風味也不同，當然價位也不同。 在葡萄莊園的時間，天空漸漸變暗，風雨欲來的趨勢，果然開始下起的一陣滂沱大雨，我們在有遮蓬的葡萄藤下，看著宣洩的大雨，天南地北的聊著，就彷彿與世隔絕一般，讓雨盡量下吧，我們可以在這兒小酌、用餐、欣賞夕陽、甚至滿天星斗，直到被酒品麻痺，一點也不擔憂。這浪漫的想法，僅維持了一小時，還沒被酒精灌醉，趁著酒酣耳熱之際，我們離開這兒，去「阿爸的灶腳」用午餐。 搭小火車 回到種甘蔗年代 下午我們來到溪湖糖廠。上一趟來溪湖是吃羊肉爐，這次溪湖糖廠我們要乘坐糖廠小火車，體驗農家生活。走進佔地寬廣的糖廠，先看到糖廠枝仔冰，此時艷陽高照，我對小火車不甚感興趣，只想來一支清涼的枝仔冰。跟著大家的腳步走，看到偌大的煙囪，就代表來到小火車乘車處。 這小火車的軌道在日據時代就有了，專門運送甘蔗的小火車，像台灣的鐵路也大都建於日據時代，因此台鐵是沿襲日本習慣靠左行駛，一般靠左行駛的車子，方向盤是在右邊的，靠右行駛的車子，方向盤則在左邊，此時解說員要我們猜猜小火車的方向盤，是在左邊還是右邊？都不對啦，火車沒有方向盤啊，順著軌道走就是了，要不然要彎去哪邊？如果要變換軌道時，靠的是鐵路道岔，及操作道岔變軌的變軌器，也就是轉轍器。 農田景觀 穿越濁水溪舊鐵橋 糖廠小火車是有頂篷，沒邊窗火車，以10公里的時速從糖廠出發，十分安全，沿著過去的王功線鐵道，緩緩駛過溪湖的田園、街道，沿途可見當地種植韭菜、葡萄、青蔥、蓮霧等農田景觀，接著跨越東螺溪和舊濁水溪鐵橋，最後抵達終點濁水站，稍作停留並折返。自小在台北市長大，我對農作物超級沒概念，也分不清蔥、蒜、韭菜，他們說的土地的芳香，我只聞到陣陣惡臭，因為旁邊有養豬舍，豬糞便的排泄物直接進入水道、溝渠，散發出來的味道，我心想為什麼他們不必做汙水處理就可以排放，至少也要做除臭處理啊。 到達濁水站下車，濁水站兩旁有一個小小的市集，兜售自家種植的農產品。由於小火車往返的軌道只有單軌，因此只有火車頭掉頭，走到尾巴處，重新與整列車廂接軌，透過移動車頭完成掉頭，因此原本坐車尾的我們，回程就會變成坐車頭，相當特別的50分鐘體驗。 體驗蚵農生活 坐鐵牛採蚵去 最後一站我們來到芳苑的海邊，搭上牛車(鐵牛比較快)，換上膠鞋，要來體驗蚵農的生活。湊及8人上一部鐵牛，就可以往2公里外的海中濕地去，鐵牛不知道是吃什麼油的，所排出來的廢氣，令我想到小時候的大巴士，那味道很難聞，難怪小時候我每一坐大車就會吐。解說員告訴我們在台灣40%蚵來自布袋、王功，而芳苑這兒產的蚵約佔34%。蚵仔、生蠔在生物界定上是同一屬的「兄弟」，牡蠣是較正式的統稱。台灣養殖牡蠣品種以「巨牡蠣」為主，正名為「葡萄牙牡蠣 Magallana angulata」，因為當初荷蘭人占領台灣，將台灣的牡蠣帶回歐洲註冊，因而得名，此外國外餐桌上的鮮美、大的生蠔，則是「太平洋牡蠣」。 營養豐富的牡蠣有「海中牛奶」美稱，閩南語叫它「蚵仔」，廣東人稱「蠔」，在西式餐廳「生蠔」都是桌上佳餚。牡蠣是濾食動物，多以浮游植物和漂浮的藻類等植物為食，也是天然濾水器，一個健康的牡蠣最快每小時能過濾5升水，就連看上去平淡無奇的牡蠣殼其實也相當萬能，由於含有大量的鈣，牡蠣殼可以用來作為飼料，也可以粉碎後當作平衡pH值得土壤的肥料。層層附著的牡蠣殼也能夠為眾多的海洋生物提供棲身之所，還能減少海浪對海岸線的衝擊！ 踏上歸途 醫師公會旅遊樂趣多 聽完了一堆牡蠣的知識，都不是今天來的目的，現場有烤牡蠣、烤秋刀魚、海鮮粥，我們已經迫不及待要去品嘗了，不要管還要去體驗挖蛤蜊，又累又沒效率，那個去菜市場買就好了，專心品嘗新鮮現烤的為上策。 在夕陽餘暉中，我們終於要踏上歸途了，醫師公會的旅遊除了體驗我們日常不同的生活，也了解各行業的人員，都是兢兢業業的在他們的產業上，貢獻他們的力量，換取他們的生活，大家都是小螺絲釘，盡著自己的本份，讓經濟活絡，讓社會繁榮，讓我們的子孫得以世世代代的在這片土地上生存。 |
